Batafsil tavsif: Shell Rimula R4 15W/40
ΠΡΠ΅ΡΠ΅Π·ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ΅ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎ Π΄Π»Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΡ
Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ ΡΡΠΆΠ΅Π»ΠΎΠΉ ΡΠ΅Ρ
Π½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠ΅ Π·Π°ΡΠΈΡΠ°Π΅Ρ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π½Π΅ ΡΠΌΠΎΡΡΡ Π½Π° ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡ ΡΡΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠΉ Π΅Π³ΠΎ ΡΠ°Π±ΠΎΡΡ.
β’ ΠΠ°ΡΠ»ΠΎ Shell Rimula R4 X 15W-40 ΡΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠΈΡ ΡΡΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ ΠΏΡΠΈΡΠ°Π΄ΠΎΠΊ, ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±ΡΠ°Π½Π½ΡΡ
ΡΠ°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±ΡΠ°Π·ΠΎΠΌ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°ΡΡ ΡΡΠΎΠΉΠ½ΡΡ Π·Π°ΡΠΈΡΡ Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΡ
ΠΊΡΠΈΡΠΈΡΠ½ΡΡ
ΠΎΠ±Π»Π°ΡΡΡΡ
: Π½Π΅ΠΉΡΡΠ°Π»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΡ ΠΊΠΈΡΠ»ΠΎΡ ΠΈ Π±ΠΎΡΡΠ±Π° Ρ ΠΊΠΎΡΡΠΎΠ·ΠΈΠ΅ΠΉ, ΡΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠ·Π½ΠΎΡΠ° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΈ ΡΠΎΠΊΡΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ. ΠΡΠ΅ ΡΡΠΎ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΡΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π°ΡΡΠ°Ρ Π½Π° ΡΠ΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠ°Π΅Ρ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΠ°Π±ΠΎΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ.
β’ ΠΡΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°Π΅Ρ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΡΡ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΈ ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΠΎΠ½ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π½ΠΎΠ²Π΅ΠΉΡΠΈΡ
ΡΡΠΆΠ΅Π»ΠΎΠ½Π°Π³ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½ΡΡ
Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΡ
Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Π΅Π²ΡΠΎΠΏΠ΅ΠΉΡΠΊΠΈΡ
, Π°ΠΌΠ΅ΡΠΈΠΊΠ°Π½ΡΠΊΠΈΡ
ΠΈ ΡΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΈΡ
ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΈ Π΄Π»Ρ ΡΠΎΡΡΠ΅ΠΉΠ½ΠΎΠΉ, ΠΈ Π΄Π»Ρ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡΠ°ΡΠ°ΡΠΈΠΈ . Π ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡ Π΄Π»Ρ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ Π² Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ½ΡΡΠ²Π΅ ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΡΡ
Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Ρ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΌ ΡΡΠΎΠ²Π½Π΅ Π²ΡΠ±ΡΠΎΡΠΎΠ² ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠΎΠ² ΠΠ²ΡΠΎ 5, 4, 3, 2 ΠΈ US 2002.
β’ Π‘ΠΏΠ΅ΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ:
7Cummins CES 2005 ACEA E3 ACEA E5 ACEA E7 API CF-4 API CF.SL API CG-4 API CH-4 API CI-4 Caterpillar ECF-1-A Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20071 Cummins CES 20072 Cummins CES 20076 Cummins CES 20077 Cummins CES 20078 DDC 93K215 Deutz DQC III-10 Global DHD-1 IVECO T1 JASO DH-1 Mack EO-M Mack EO-M+ MAN M3275-1 MB Approval 228.3 MTU 2 Renault Trucks RLD-2 Volvo VDS-3
Texnik xususiyatlari