Artikul: 45JT3B2 Buyurtma bo'yicha

SANY Автокран [STC250T4]

1 495 000 000 UZS/dona

Ulgurji narxlarni ko'rsatish

1 495 000 000 UZS - 1 donadan
Narx yangilangan - 31.05.2023

To'lov usullari:

To`lov: Uzcard To`lov: Click To`lov: Payme To`lov: Pul o'tkazish To`lov: Naqd To`lov: Kredit / Lizing To`lov: Humo

Sotuvchi haqida ma'lumot

Sany Automobile Manufacturing Central Asia
HK "SANY AUTOMOBILE MANUFACTURING CENTRAL ASIA"
  • Tavsifi
  • Xarakteristikalar

Batafsil tavsif: SANY Автокран [STC250T4]

КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Трехосные краны способны работать на различных городских или небольших рабочих площадках, отличаются высокой гибкостью и быстрым перемещением.
ТОЧНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Клапаны и другие гидравлические компоненты обеспечивают лучшую производительность при движении с наклоном. Технологии определения нагрузки и постоянной мощности оптимизируют эффективность использования топлива.

Кабина водителя
▪ Кабина из цельной стальной конструкции эргономичного дизайна, с функцией снижения вибрации и изоляцию от внешнего шума.
▪ Сиденье водителя с подголовником, трехточечный ремень безопасности, регулируемый поворотный руль, большое зеркало заднего вида, дефлектор, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, стерео-радио и полный комплект оборудования.
Несущая рама
▪ Разработанная и изготовленная компанией Sany, конструкция коробчатого типа увеличена по высоте и ширине, прочность конструкции увеличена на 30%, что обеспечивает повышенную опорная способность.
Система подвески
▪ Передняя подвеска использует листовую рессору, задняя - резиновую для снижения ударных нагрузок и обеспечения комфорта при движении.
Рулевое управление
▪ Механическое рулевое управление с гидравлической системой обратной связи.
Выносная опора
▪ Н-образная конструкция, четырехточечная опора, стандартный пятый аутригер, балки аутригера выдвигаются гидравлически.
Тормозной механизм
▪ Тормозная система включает рабочий тормоз, стояночный тормоз и вспомогательный тормоз.
▪ Рабочий тормоз: двухконтурный.
▪ Стояночный тормоз: пружинный тормоз.
▪ Вспомогательный тормоз: тормоз выхлопных газов двигателя, обеспечивающий безопасность при движении по длинным склонам.
Кабина оператора
▪ Независимая разработка компании SANY в области эргономики. Безопасное стекло, коррозионностойкая сталь, безопасное стекло, большое внутреннее пространство, смягченная внутренняя отделка, панорамный световой люк, электрический стеклоочиститель, что делает работу более комфортной и простой. Экран дисплея LMI связывает главную консоль и систему отображения операций, так что все данные о работе подъемника можно увидеть с легкостью.
Стрела и телескопическая система
▪ Четырехсекционная U-образная стрела, сваренная из высокопрочной конструкционной стали, конструкция стрелы с одним бортом. Основная стрела 10,8 м, стрела полного выдвижения 35 м, гусек 8 м, максимальная высота подъема стрелы полного выдвижения 35,5 м, максимальная высота подъема стрелы+гусек 43,5 м. Телескопирование осуществляется с помощью одного цилиндра с канатным устройством.
Подъемник
▪ Плавный подъем приводится в действие высококачественным поршневым двигателем с фиксированным рабочим объемом.
▪ Нормально закрытый тормоз лебедки и балансировочный клапан лебедки установлены для предотвращения падения и остановки крюка.
▪ Стандартный основной крюк 25 т, диаметр каната 16 мм, длина 185 м.
▪ Стандартный вспомогательный крюк 4 т, диаметр троса 16 мм, длина 105 м.
Лафетная система
▪ Пассивная система оттяжки вниз, скорость оттяжки равномерная и контролируемая, улучшает плавность хода. Угол откоса: -2° ~80°.
Гидравлика
▪ Однопоршневой насос, скорость подъема тяжелого груза увеличена на 20%.
▪ Электрогидравлическая система управления реализует эффективное распределение потока, реакция на комбинированное движение быстрая, с меньшей вибрацией от удара.
▪ Новая гидравлическая система регулируемого поворота, плавный пуск и управление с отличными характеристиками.
Поворотный механизм
▪ Поворот на 360°, макс. скорость 2,7 об/мин.
Система управления
▪ Система отображения данных: многочисленные датчики, обеспечивающие своевременную обратную связь информации, мониторинг в режиме реального времени, чтобы обеспечить хорошее рабочее состояние управления.
▪ Интерфейс взаимодействия "человек-машина": удобный дизайн для всеобъемлющей и четкой информации. Схема управления может быть настроена по желанию заказчика.
по желанию заказчика.
▪ Шинный прибор: интегрированный электрический шинный прибор позволяет контролировать параметры вождения в любое время. Информирование о неисправностях двигателя обеспечивает удобное и быстрое техническое обслуживание.
Противовес
▪ Фиксированный противовес 6,2 т, неподвижный блок.
Оборудование для обеспечения безопасности
▪ Индикатор момента нагрузки: Применяется метод аналитической механики и
система расчета ограничителя момента, основанная на модели механики подъемника. Благодаря онлайновой калибровке пустого груза, номинальная точность подъема может достигать ±3% для полной защиты грузоподъемных операций.
▪ Гидравлическая система оснащена гидравлическим балансировочным клапаном, переливным клапаном, двухходовым удерживающим клапаном и др. для обеспечения стабильности и надежности.
▪ Оголовок стрелы оснащен концевым выключателем A2B для предотвращения чрезмерной намотки каната.
▪ Датчик длины и датчик давления оснащены для отображения рабочего
в режиме реального времени, автоматически отключают опасные действия, и
подают звуковой сигнал.
Дополнительное оборудование за отдельную плату
▪ Анемометр.
▪ Камера заднего хода.
▪ Указатель угла поворота.
▪ Система отопления и охлаждения кабины оператора.
▪ Специальная покраска.
▪ Другое оборудование по запросу

Texnik xususiyatlari

Tovar.uz-da tovarlarni
sotmoqchimisiz??
Kompaniya yarating
scroll top