Dvigatel moyi Petronas Akcela 15w40 Case Oils 200l Toshkentda

Artikul: 3JAKSAN Mavjud

Dvigatel moyi Petronas Akcela 15w40 Case Oils 200l

49 000 dan UZS/dona

Ulgurji narxlarni ko'rsatish

47 000 UZS - 1 donadan
47 000 UZS - 1 donadan
Narx yangilangan - 06.07.2022

To'lov usullari:

To`lov: Pul o'tkazish To`lov: Naqd

Sotuvchi haqida ma'lumot

ALP AVTO
MChJ "ALP AVTO"
Toshkent viloyati, Toshkent, mirobod tuman, Banokatiy ko'chasi, uy 225
  • Tavsifi
  • Xarakteristikalar

Batafsil tavsif: Dvigatel moyi Petronas Akcela 15w40 Case Oils 200l

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
AKCELA NO.1 ENGINE OIL 15W-40

ПРИМЕНЕНИЕ
Высококачественное универсальное моторное масло, предназначенное для обеспечения максимальной защиты оборудования CASE последнего поколения.

СПЕЦИФИКАЦИИ
SAE 15W40, API СF-4 / CI4/ CH4, ACEA E7/E5, CASE MS 1121, CUMMINS CES 20078/20077/20076/20072, MB 228.3 LEV.

ОПИСАНИЕ ТЕСТА

ОПИСАНИЕ ТЕСТА МЕТОД ЕДИНИЦА ТИПИЧНОЕ
ЗНАЧЕНИЕ
ВНЕШНИЙ ВИД СВЕТЛЫЙ и ПРОЗРАЧНЫЙ
ПЛОТНОСТЬ ПРИ 15°C ASTM D 4052 g/cm³ 0,887
ВЯЗКОСТЬ ПРИ 100°C ASTM D 445 cSt 14,6
ПОКАЗАТЕЛЬ ВЯЗКОСТИ ASTM D 2270 142
ОБЩЕЕ ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО ASTM D 2896 mg KOH/g 11,5
ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (метод
кливлендской открытой чашки) ASTM D 92 °C > 210
ТЕМПЕРАТУРА ТЕКУЧЕСТИ ASTM D 97 °C 27

 

Texnik xususiyatlari

Asosiy xususiyatlari:
Ishlab chiqarilgan mamlakat
    italiya
Ishlab chiqaruvchi
    Petronas
Holati
    Yangi
Moy turi
  • Sintetikali
Turiga ko‘ra qo‘llash
  • Qishloq xo‘jaligi texnikasi
Dvigatel turi uchun
  • Dizelli
SAE bo'yicha yog' yopishqoqligi
Вязкость масла по SAE - показатель вязкости и зависимости свойств масел от температуры (как температуры окружающей среды в момент пуска, так и при максимальной температуре и нагрузке)
Классификация масел:
Зимние: 0w, 5w, 10w...
Летние: 20, 30, 40...
Всесезонные: масла имеют двойное обозначение, первое - зимний класс, второе - летний.
  • 15W-40
Dvigatelning taktliligi
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).
Впуск — свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан. Сжатие — впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме. Рабочий ход — сжатое топливо воспламеняется, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз. Выпуск — при этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр.
В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение. Впуск и выпуск заменяются продувкой цилиндра вблизи поршня, при которой свежая рабочая смесь вытесняет отработанные газы из цилиндра.
  • To‘rt taktli
Qo'shimcha xususiyatlari:
Quvvat tejaydigan moy
  • Da
Suyuqlikning hajmi, l
  • 200
API standarti
  • CF-4
ACEA
  • E5,
  • E7
Tovar.uz-da tovarlarni
sotmoqchimisiz??
Kompaniya yarating
scroll top