Artikul: 6MS5I Mavjud

WINIRON TAXI SG/CD 10W40 209 л

8 214 000 UZS/birlig

Ulgurji narxlarni ko'rsatish

7 997 000 UZS - 10 birligdan
Narx yangilangan - 21.06.2022

To'lov usullari:

To`lov: Uzcard To`lov: Pul o'tkazish To`lov: Naqd

Sotuvchi haqida ma'lumot

Global Lubricant
MChJ "Global Lubricant"
Toshkent viloyati, Toshkent, Chorbog' ko'chasi, uy 4
  • Tavsifi
  • Xarakteristikalar

Batafsil tavsif: WINIRON TAXI SG/CD 10W40 209 л

Всесезонное полусинтетическое моторное масла для двигателей работающих на газе (CNG и LPG) и бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, работающих в экстремальном режиме «стоп-старт» , типичном для городских пробок и автомобилей работающих как такси. Низкая испаряемость масла не позволит уменьшится уровню масла.

Texnik xususiyatlari

Asosiy xususiyatlari:
Ishlab chiqarilgan mamlakat
    O'zbekiston
Holati
    Yangi
Moy turi
  • Chala sintetik
Turiga ko‘ra qo‘llash
  • Yengil avtomobillar
Dvigatel turi uchun
  • Barcha turlar
SAE bo'yicha yog' yopishqoqligi
Вязкость масла по SAE - показатель вязкости и зависимости свойств масел от температуры (как температуры окружающей среды в момент пуска, так и при максимальной температуре и нагрузке)
Классификация масел:
Зимние: 0w, 5w, 10w...
Летние: 20, 30, 40...
Всесезонные: масла имеют двойное обозначение, первое - зимний класс, второе - летний.
  • 10W-40
Dvigatelning taktliligi
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).
Впуск — свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан. Сжатие — впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме. Рабочий ход — сжатое топливо воспламеняется, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз. Выпуск — при этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр.
В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение. Впуск и выпуск заменяются продувкой цилиндра вблизи поршня, при которой свежая рабочая смесь вытесняет отработанные газы из цилиндра.
  • To‘rt taktli
Qo'shimcha xususiyatlari:
Quvvat tejaydigan moy
  • Da
Suyuqlikning hajmi, l
  • 209
API standarti
  • CD,
  • SG
Tovar.uz-da tovarlarni
sotmoqchimisiz??
Kompaniya yarating
scroll top